Andrej Sitkey - Blog o doprave ⛔️

V súvislosti s prebiehajúcim play-off hokejovej ligy a s príchodom pekného jarného počasia na sociálnych sieťach rezonuje problém parkovania pri zimnom štadióne. Parkovisko je v týchto dňoch beznádejne obsadené vozidlami návštevníkov parku, hokejových zápasov a pracujúcich v centre mesta. Pre zlepšenie situácie sa nám podarilo už v minulosti presadiť viacero opatrení.

Od marca roku 2023 bolo po dohode s Nitrianskou investičnou spoločnosťou sprístupnené parkovisko v areáli futbalového štadióna. Týmto opatrením je k dispozícii asi 200 parkovacích miest.

Pre zlepšenie dopravnej obslužnosti zimného štadióna boli v marci 2023 zavedené osobitné hokejové spoje. V deň konania ligových hokejových zápasov dva autobusové spoje privážajú návštevníkov zo sídlisk Chrenová a Klokočina priamo k zimnému štadiónu a po skončení zápasu ich odvážajú späť. Toto opatrenia sa mi podarilo presadiť v spolupráci s kolegami Palom Obertášom a Martinou Dubaiovou.

Zároveň som na februárovom mestskom zastupiteľstve predložil návrh na skrátenie doby spoplatnenia v centre mesta a na zvýšenie počtu hodín pri predplatenej parkovacej karte. Na marcovom zastupiteľstve bolo následne odsúhlasené skrátenie doby spoplatnenia počas pracovných dní v zóne SM-A (centrum mesta) z 00:00 - 18:00 na 00:00-16:00 hod. Taktiež bolo odsúhlasené zvýšenie počtu hodín, ktoré možno využiť po zakúpení karty PK-1000. Uvedená karta umožňuje parkovať na vybraných uliciach v centre mesta a možno si ju zakúpiť bez potreby preukázania trvalého pobytu. Cena parkovacej karty je 375 € /polrok, to znamená za 8 hodín sa zaplatí parkovné vo výške 3 €. Tieto zmeny budú účinné od 01.07.2026.


Návrhy ďalších opatrení na zlepšenie situácie

Z krátkodobého hľadiska by bolo vhodné dopravne zadefinovať a následne vyznačiť parkovacie miesta a koridor pre chodcov v priestore pred vstupom do futbalového a hokejového štadióna.

Počas hokejových zápasov by bolo vhodné dočasne umožniť parkovanie na ploche pri cyklogaráži. Týmto opatrením sa získa približne 10-15 parkovacích miest. Súčasne pre zachovanie bezpečného pohybu chodcov zamedziť resp. regulovať parkovanie na chodníku, ktorý sa nachádza pod hradom pri verejných toaletách.

Za zváženie by stála regulácia parkovania v nočných hodinách, čím by sa eliminovalo dlhodobé odstavenie vozidiel.

Z dlhodobého hľadiska by bolo vhodné vybudovanie záchytného parkoviska pri ceste I/51. Záchytné parkovisko je plánované na mieste súčasného futbalového ihriska pri vodárňach. Výhodou tohto riešenie je dobrá dopravná dostupnosť pre vozidlá, peších, cyklistov a prípadne aj pre verejnú dopravu. V blízkosti sa nachádza cyklotrasa, lávka pre peších a v súvislosti s výstavbou bytových domov má byť v tesnej blízkosti vybudovaná nová križovatka. Nevýhodou je, že pozemok nie je vo vlastníctve mesta, finančná náročnosť realizácie a strata tréningovej plochy.

Otázna je realizácia dopravnej koncepcie navrhnutej v súvislosti s novou multifunkčnou arénou. Koncepcia počas športových podujatí ráta s obmedzením vjazdu vozidiel do priestoru pred zimných štadiónom. Prístup k štadiónu by mala len dopravná obsluha, verejná autobusová doprava, cyklisti a peší. Navrhované riešenie sa podľa jeho zástancov osvedčilo počas zápasov majstrovstiev Európy vo futbale. Navrhované riešenie skutočne fungovalo, ale bolo to len v obmedzenom čase ( tri zápasy), pričom uzávierka Parkového nábrežia a Jesenského ulice si vyžiadala množstvo dopravných a mestských policajtov. Uvidíme, či vedenie mesta nájde odvahu a pokúsi sa o zvedenie tohto návrhu do praxe.



Zdroj: Andrej Sitkey pre Nitralive.sk