Andrej Sitkey - Blog o doprave ⛔️

Začiatkom júla minulého roka som písal blog o rekonštrukcii Hollého ulice, v ktorom som na záver napísal „Budúci rok máme komunálne voľby a ako sa hovorí „idú voľby, cítiť asfalt“. Verím, že toto volebné heslo bude platiť a budúci rok sa dočkáme opravy Hollého. Vedenie mesta sa však musí spamätať a namiesto sľubov na sociálnych sieťach začať makať na opravách ciest a chodníkov“.

Prešlo pätnásť mesiacov a rekonštrukcia Hollého sa doposiaľ nezačala a ani tento rok nezačne.

Príbeh Hollého ulice sa začal písať v júni 2021, kedy bola podpísaná zmluva na spracovanie projektovej dokumentácie a inžiniersku činnosť za 63.000 euro. Po viac ako štyroch rokoch v decembri roku 2025 bolo vydané právoplatné stavebné povolenie. Na jar roku 2026 bola vypísaná súťaž na výber zhotoviteľa a po skončení súťaže bola 1. septembra podpísaná a zverejnená zmluva s úspešným uchádzačom. Zo zverejnenej zmluvy vyplýva, že rekonštrukcia sa má trvať do šiestich mesiacov.

Po zverejnení zmluvy nastal kolobeh rokovaní, ktorých predmetom bola organizácie dopravy počas výstavby a termín jej realizácie. Podľa posledných informácii z investičného oddelenia po dvoch mesiacoch rokovaní s dopravným inšpektorátom zúčastnené strany dospeli k dohode na jednotlivých etapách a čiastočnej uzávierke komunikácie, v súčasnosti by mala byť projektová dokumentácia na odsúhlasení na dopravnom inšpektoráte. Po doručení stanoviska budú vydané potrebné povolenia na použitie dočasného dopravného značenia. Začiatok rekonštrukcie je plánovaný na marec 2027.

Podľa mojich informácií sa okrem rekonštrukcií Hollého odkladá aj rekonštrukcia Staničnej ulice. Financie na jej opravu boli v zastupiteľstve schválené koncom mája roku 2025. V rovnakom termíne boli schválené financie aj na opravu ciest na Chrenovej. V súčasnosti po šestnástich mesiacoch sa opravuje Nábrežie mládeže 73-79 a Lomnická 2-8. Začiatok rekonštrukcie Štiavnickej a Výstavnej 3-21 je plánovaný na začiatok novembra. Viac ako ročný odstup medzi schválením financií a realizáciou bol štandardom takmer pri všetkých doterajších opravách.

Z uvedeného vidieť, že pri opravách ciest nie je problém len výška vyčlenených finančných prostriedkov, ale najmä doba ich prípravy. Preto v budúcom období je potrebné v tejto oblasti výrazne pridať, presunúť prípravu podklady z útvaru hlavného architekta na investičné oddelenie a následne toto oddelenie výrazne personálne posilniť.



Zdroj: Andrej Sitkey pre Nitralive.sk, autor je poslancom Mestského zastupiteľstva v Nitre